Изящная двухдверка Audi A5 / S5 Coupe (8T)
На автосалоне в Женеве 2007 дебютировала новая двухдверка от компании Audi, построенная на базе седана A4 (B8). Модель получила название A5 (индекс кузова 8T), а позже ее линейка расширилась за счет включения в нее кабриолета и пятидверного хэтчбека A5 Sportback .
По сравнению с четырехдверкой, Audi A5 Coupe получила немного видоизмененную светотехнику и бампера, а также вевероятно стильную изогнутую подштамповку на боковине кузова, придающей ему более стремительный и элегантный облик.
Комплектации и цены Audi A5 Coupe 2015
Габаритная длина купе Ауди А5 составляет 4 625 мм (величина колесной базы – 2 751), ширина – 1 854, высота – 1 372, дорожный просвет (клиренс) в российской спецификации увеличен до 140 миллиметров, а объем багажника равен 455 литров.
Таким образом, автомобиль получился немного короче, шире и ниже седана А4. а размер колесной базы сократился на 57 миллиметров. А вот оформление салона у обеих моделей практически одинаковое, разумеется, за исключением того, что пассажирам купе не только сложнее пробираться на задний диван, но и заметно теснее как в ногах, так и над головой.
На мотор-шоу во Франкфурте 2011 производитель из Ингольштадта презентовал обновленную линейку “пятерок”, включая купе, кабриолет и спортбэк. Внешне новинки легко отличить по измененному переднему бамперу, новой решетке радиатора и головной оптике, выполненным в стиле новых A1, A6 и A8.
В задних фонарях рестайлинговой Ауди А5 появилось больше светодиодов. А в салоне – новое рулевое колесо, переоформленный селектор автоматической трансмиссии, белая подсветка шкал приборов, иные материала отделки и модернизированная мультимедийная система MMI.
Что касается технической части, то обновленная Audi A5 Coupe (8T) получила перенастроенную подвеску, которая вкупе с электромеханическим усилителем рулевого управления вместо гидравлического, обеспечила более точную управляемость и, конечно, улучшенный комфорт.
Линейка двигателей для Ауди А5 представлена тремя бензиновыми и тремя дизельными силовыми агрегатами. Базовым является 1,8-литровый мотор TFSI с улучшенными фазовращателями и новым турбокомпрессором. Его отдача выросла до 170 л. с. и 320 Нм крутящего момента в пике.
Более мощный 2,0-литровый 225-сильный (350 Нм) и топовый 3,0-литровый шестицилиндровый (272 л. с. и 400 Нм) двигатели остались прежними. В паре с последним агрегатируется только 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия.
Дизели для купе Ауди А5 представлены 2,0-литровым TDI мощностью 177 л. с. (380 Нм), а также 3,0-литровым V6, доступным в двух вариантах: 204-сильном (400 Нм) и 245-сильном (500 Нм), причем последний отвечает экологическим нормам “Евро-6″.
Цена новой Audi A5 Coupe 2015 в России начинается от 1 710 000 рублей за базовую 170-сильную переднеприводную модификацию с 6-ступенчатой МКПП (доплата за вариатор 70 000 руб). Стоимость более мощной версии с движком 225 л. с. стартует с отметки в 1 830 000 р.
За машину с полным приводом покупателям предстоит выложить от 1 914 000 р, а топовая Ауди А5 (8Т) оценивается уже в 2 465 000 р, причем это без учета множества различных доступных опций, которые предлагаются для модели.
